概要

通常の日報運航データを使用した船舶エネルギー効率性能の推定

ラジェンドラ・プラサド・シンハとプラガセン・T・クンジャンボ

船舶は、事業目的を達成するために一定量の燃料を消費するように設計されています。しかし、運航時間が経過するにつれて、機械の状態や水中の船体の表面状態が変化し、燃料消費量が増加し、運航コストが上昇します。そのため、船舶のエネルギー システムを綿密に監視し、定期的にエネルギー効率を分析する必要があります。船舶の真の総合的なエネルギー分析には、船体の汚れ、風、波、海流、船の喫水、海水温などの環境要因や人的要因から生じるものも含め、エネルギー システムの主要な電力生成および消費コンポーネント全体のエネルギー フローを考慮する必要があります。これらすべての要因が船舶のエネルギー需要に及ぼす全体的な影響は非常に複雑であり、正しく評価されることはほとんどありませんでした。これまでの船舶のエネルギー パフォーマンス分析/監視に対する最も効果的なアプローチは、残りの影響を除外して各エネルギー要素の寄与を定量化することでした。本論文の著者らは、蒸気発電所の熱バランス解析を実施し、船舶の日報データにフィルタリング技術を適用して、船体汚れトリムや風圧抵抗などの外部要因が燃料消費に与える影響を評価し、LNG船の総合エネルギー効率性能(EEP)を推定します。

免責事項: この要約は人工知能ツールを使用して翻訳されており、まだレビューまたは確認されていません