イリヤス・カラス、M. セルダル・ジェンチ、H. ハカン・アジケル
本研究は、低レイノルズ数および様々な迎え角における NACA2415 翼上の層流剥離泡に関する数値的調査である。数値結果は、前回の研究の実験結果と比較された。実験には、油流れ可視化技術、外部 3 成分バランス システムおよび圧力測定が使用された。実験結果では、Re=0.5x105、Re=1x105、および Re=3x105 に対して、失速角はそれぞれ 12°、13°、および 15° であった。流れの剥離、再付着、および層流剥離泡の形成は、前述の実験方法を使用することで明確に確認された。迎え角が増加するにつれて、剥離点が前縁に向かって移動することが示された。さらに、流れの可視化結果では、迎え角がさらに増加すると、泡が破裂し、剥離した流れが翼表面に再付着できず、失速を示していることが示された。数値結果では、遷移モデルは、
低い迎え角で実験的に決定された剥離泡の位置を正確に予測できることが示されています。さらに、遷移モデルを使用した数値予測は、低Re数の流れに適した乱流モデルよりも成功しています。