石油および環境バイオテクノロジージャーナル

概要

ADGAS（ダス島、UAE）におけるSO2排出量の最小化：II- 大気質への影響

サミール・I・アブ・エイシャ、ハイサムSAババハル、ムンジェド・マラカ

この研究のパート I では、燃料ガス脱硫 (FGS) と海水排ガス脱硫 (SW-FGD) という 2 つの SO2 最小化スキームを ADGAS プラント (UAE、ダス島) で実装することが提案されています。これらのスキームの実装により、SO2 排出量が 77% 削減されると予想されています。FGS スキームでは、燃料ガス システム内の H2S 含有量が 94% 削減され、燃料ガスの使用による総 SO2 排出量が 98% 減少すると予想されています。SW-FGD スキームでは、不完全な硫黄回収による SO2 排出量が 99.5% 削減されると予想されています。この研究は、ADGAS プラントおよび UAE のダス島の特定の場所から収集されたオンサイト測定とデータに基づいています。これらのデータは、空気拡散モデル ソフトウェア (AERMOD 7、2008) に読み込まれ、島の将来の空気質を予測するためにシミュレートされました。 SO2 地上レベル濃度 (GLC) は、BREEZE AERMOD Pro ソフトウェア モデルを使用して、現在の状況と提案されている SO2 最小化スキーム (この研究のパート I で紹介) について予測されました。提案されている SO2 最小化スキームを実施したところ、予測された GLC は、ADGAS プラント内のすべてのサイトと島全体でアラブ首長国連邦連邦環境庁 (UAE-FEA) の標準制限に準拠していることがわかりました。また、残りの SO2 排出量は、提案されている SO2 最小化スキームを実施した後の排出量が現在の標準排出制限 (25 mg/Nm3) の約 5% に削減されるため、UAE-FEA によって将来設定される厳しい制限に高い信頼度で挑戦する可能性があります。最後に、この研究で紹介された一般的なアプローチは、世界中の他の同様のシステムに適用する価値があるかもしれません。