リモートセンシングとGISのジャーナル

概要

ハイブリッド技術を用いたシャノンのエントロピー法による地滑り危険度マッピング：インド、ヒマーチャル・プラデーシュ州、キナウル県の事例研究

ヴィッキー・アナンド、アースタ・シャルマ、アミット・クマール・サーニ、サーヌール・バノ、スニル・クマール・ジャングラ

地球規模の気候変動は、現在の状況において人類が直面している最も複雑な問題の 1 つにまで発展しています。この変化は、地滑りを含む自然斜面と人工斜面の安定性に否定できない混乱をもたらします。ヒマラヤなどの山岳地帯では、地滑りは最も有害な災害の 1 つです。ほとんどの地滑りは地震や降雨の影響下で発生し、最も壊滅的な自然災害の 1 つとなることがよくあります。地滑りの社会経済的影響に対する認識が高まるにつれて、地滑り研究は世界的な注目を集めています。ヒマーチャル プラデーシュ州のキナウル地域での地滑りリスク評価は、リモート センシングと地理情報システム (GIS) を使用して実施されました。地滑り危険度マッピングでは、ハイブリッド アプローチが使用されています。ハイブリッド アプローチでは、加重オーバーレイと、証拠に基づく著名な手法であるシャノンのエントロピーが組み合わされています。危険度マップを作成するために、最近の地すべりと過去の地すべりを含む地すべりの目録と併せて、8 つの地すべり関連基準が使用されます。検証結果によると、次のアプローチを使用して導出されたモデルが最も高い予測能力を持っています。