サモイロワ AS
この記事では、さまざまな自動車の差動装置のベアリング ユニットの構造について説明し、ベアリングのプリロード調整に関する技術的要件を分析します。プリロード調整には、最も一般的に使用される 4 つの方法があります。この論文では、ベアリング シートの変形に基づいてプリロードを調整する方法を定義します。この方法は、生産において最も受け入れられ、間接調整が最も少なく、その結果、故障の数が最も少ないという特徴があります。無負荷ベアリングのジョイントを開く際の故障に基づいて、必要なプリロード力を計算するための式が示されています。この方法を実施するための産業機器の説明が示されています。