石油および環境バイオテクノロジージャーナル

概要

電気自動車用プロトン交換膜燃料電池の動的モデリング

アブド・エル・モネムAA、アーメド・M・アズミー、マフムードSA

この論文では、プロトン交換膜燃料電池 (PEMFC) システムの簡略化された数学モデルを紹介します。システム パフォーマンスは、市販の PEMFC スタックの実験データシート結果との比較によって検証されます。次に、このモデルを使用して、さまざまな負荷変動を受けたときの PEMFC の過渡応答を調べます。PI コントローラーは、さまざまな過渡条件下での燃料電池出力電圧を制御するように設計されています。結果により、モデルが燃料電池の動的および定常状態の動作を正確に表すことが保証されます。さらに、結果は、負荷の変化に追従する PEMFC の高速応答能力を示しています。このモデルは、特に電気自動車用途の PEMFC システムの最適設計とリアルタイム制御に役立ちます。