応用機械工学ジャーナル

概要

3Dプリント技術を使用した後輪アップライトの設計と解析

ディーパンシュ・ミッタル

リアアップライトは、車両のサスペンションシステムと後輪ハブに接続されている後輪の最も重要な部分です。内部に取り付けられたテーパーベアリングを使用して、動的条件下でラジアル荷重と軸方向荷重を支え、リアハブに回転運動を与えます。自動車業界の主な目的は、全体的な効率を高め、製造コストを削減することです。この論文では、Autodesk Fusion 360とSolid Works 2019を使用して2つの製造方法で全地形対応車のリアホイールアップライトを設計し、さらにリアアップライトの上部アームを拘束し、アップライトに作用するすべての横方向および縦方向の力を組み合わせて、タイヤの接触パッチからスピンドルポイントにリモートフォースを適用することにより、ANSYS Workbench 18.1を使用して静的構造解析を行いました。最終的な目的は、積層造形はコンポーネントのパフォーマンスを向上させるため、減算型製造よりも優れた方法であることを示すことです。ここでは、まず、AL6061 を使用した減算製造、つまり CNC 製造向けに設計し、同じ材料を使用した付加製造、つまり 3D 印刷によって製造される、必要な安全率を備えた軽量コンポーネントを設計することで最適化しました。最終的な出力は、計算された力を適用し、有限要素解析 (FEA) を使用して得られます。