応用機械工学ジャーナル

概要

オフショア施設の設計上の偶発荷重に対するグリッドベースの火災頻度解析へのアプローチ

ソ・JKとペ・SY

本稿では、グリッドベースの火災リスク分析に基づいて設計偶発荷重（DAL）火災を確立するためのアプローチについて説明します。代表的なケースは、漏洩頻度、着火確率、およびインベントリを組み合わせて最もリスクの高いケースを決定する初期の火災リスク分析によって選別されます。その後、火災リスク分析は、結果の結果と火災頻度に基づいて実行されます。リスク評価のために多くの取り組みが行われました。しかし、頻度分析には多くの制限と不確実性があります。特に、オフショアプラットフォームでの偶発的な炭化水素放出の着火確率の計算は複雑な問題です。過去の事故データのこれらの制限を克服するために、オフショアリスク評価と着火メカニズムの理解を深めるために、いくつかのJIPによって提示された着火モデルに基づいて、オフショアプラットフォームでの炭化水素ガス漏洩の着火確率モデルである時間依存着火モデルが開発されました。本稿では、着火モデル、火災および爆発モデルなどの既存の確率的リスク評価方法を確認し、オフショア条件に最も適したものを選択しました。次に、リスク評価にグリッドベースの火災頻度分析を適用しました。 2 つの主な改訂が組み込まれました。グリッドベースのアプローチが採用され、放射線の影響と影響のより優れたモデリングと分析が可能になり、強化された現場発火モデルが結果評価プロセスに統合されて、より良い結果が得られました。この研究は、定量的リスク評価の手順の 1 つとして、海上プラットフォーム上部の火災頻度分析に役立ちます。