石油および環境バイオテクノロジージャーナル

概要

化学試薬を用いた燃料エンジンの機械的摩擦の最小化に関する予測分析

シャヒーン・シャー*、ナシルル・イスラム、シムル・ホサイン、アブ・ヘナ、ナシムル・ジャミル、サモン・チョードリー、アナス・アル・ホサイン

リチウムベースグリース、カルシウムベースグリース、アルミニウムベースグリースなどの化学試薬は、さまざまな添加剤、二硫化モリブデン（MoS2）、グラファイト、亜硝酸ホウ素を加えることで機械的摩擦を減らし、機械の性能を高めます。滴点はグリースの耐熱性の指標です。滴点は、グリースがその構造を保持する温度の上限を示します。グリースが高温に耐えられなくなると、摩擦が発生して負荷が増加します。負荷が増加すると、燃料エンジンは満足のいく出力を得られなくなります。この論文では、これらのグリースの滴点を推定しました。グリースの滴下を推定するために使用されたASTM規格D-566。リチウムベースグリース、カルシウムベースグリース、アルミニウムベースグリースの滴点は、それぞれ195°C、95°C、110°Cと推定されます。混合ベースグリース、すなわちカルシウム 50% + リチウム 50%、リチウム 50% + アルミニウム 50%、およびカルシウム 50% + アルミニウム 50% の滴点は、それぞれ 140°C、158°C、および 152°C です。混合ベースグリースの滴点は、個々のグリースよりも高くなります。カルシウムベースグリースの使用は、防水、撥水、および腐食防止としても機能します。この論文では、アルミニウム 50% + カルシウム 50% 混合ベースグリースが、腐食防止とともに高温に対して最高の性能を発揮することを示しています。