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概要

クロレラ・ブルガリスからのバイオディーゼル生産の最適化のための中心複合設計法(CCD)

ラジェンドラン R 1、カニモジ B 1、プラババティ P 2 *、ディネシュ クマール S 3、サンタナム P 3、アビラミ M 1、カルティク スンダラム S 1およびマニカンダン A 1

クロロホルムを使用した油性バイオマスの直接エステル交換では、クロロホルムベースの抽出エステル交換法よりも高いバイオディーゼル収率と FAME 含有量が得られ、収率はほぼ 100% でした。ヘキサン (89%) と石油エーテル (80%) もバイオディーゼルを生成しましたが、クロロホルムと比較すると収率は低かったです。私たちの研究では、直接エステル交換における湿ったバイオマスのバイオディーゼル収率と FAME 含有量は、凍結乾燥バイオマスから得られたものよりも大幅に低く、直接エステル交換には藻類の乾燥が必要であることを示唆しています。最適化手順は、藻類: エタノール比、触媒量、反応温度、反応時間を使用して実行されました。中心複合設計 (CCD) を使用して、さまざまなプロセスを最適化しました。分散分析 (ANOVA) も実行され、結果は有意であることがわかりました。ρ 値が 0.0001 未満の場合、モデルが統計的に有意であることを示しています。最適化手順により、95% の収率が得られたことが明らかになりました。3D プロットは、2 つの成分を一定に保ち、他の 2 つの成分を可変にして作成されました。GC-MS の結果では、主な成分はテトラデカン酸エチルエステル (C14:0) 2-5%、ヘキサデカン酸エチルエステル (C16:0) 26-45%、ヘキサデカン酸エチルエステル (C16:1) 25-38%、オクタデカン酸エチルエステル (C18:0) 1-2%、オレイン酸エチルエステル (C18:1) 9-13%、エイコサペンタエン酸エチルエステル (C20:5) 1.2-5.1% であることが示されました。温度が上昇すると、C20:5 の割合は 1.2% に減少し、これは燃料特性の良い指標でした。

免責事項: この要約は人工知能ツールを使用して翻訳されており、まだレビューまたは確認されていません